悦悦的门板也采用双色搭配,一亮一暗的颜色搭配总能带来不错的效果。前门板的储物空间不错,水瓶平放没有任何问题。
红灰配色的织物座椅和整个车内感觉十分搭调,从椅型来看,椅背和椅垫均能提供不错的舒适性,而侧向支撑很充足。体验者为一位身材娇小的漂亮MM,坐在前排可以拥有很出色的头部空间。
同样的座椅位置不动,体验者坐入后排,随着车顶线条在车尾部的下垂,后排的头部空间就没有前排那么宽松了,不过仍然可以保证一拳左右的余量。同时腿部的空间也可以有将近两拳的剩余空间。对于一款微型车来说,这样的表现已经非常难得了。
悦悦的后排只设计了两个座位,当然中间再坐一名乘客也是没有问题的,只是其舒适程度很难保证。后备厢的开口较小,拿取大件物品将会很不方便。后排座椅不支持4/6放倒,影响实用性。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。